#纽交所 旗下NYSE American期权交易所周一正式启动延长交易时段：早盘为美东时间上午7:30至9:25，晚盘为下午4:00至4:15。首批包括跟踪标普500、罗素2000和黄金等资产的ETF期权，以及苹果、微软、英伟达、阿里巴巴、台积电、Alphabet、亚马逊、甲骨文等公司的相关期权。纽交所还计划于12月将类似安排扩展至股票市场。#全天候交易

BBG ：#甲骨文 正以卡车运输压缩天然气的方式，维持旗下多个 #AIDC 的建设与运营进度，以规避管道基础设施延误带来的时间损失。这并非甲骨文的初次尝试。据报道援引知情人士透露，在盐湖城郊区的数据中心项目中，甲骨文采用卡车运气的方式维持了逾一年的正常推进，相关服务由Superior Plus旗下的Certarus提供。据能源分析机构East Daley Analytics高级能源分析总监Jack Weixel估算，综合人工、专业设备及车辆燃料等成本，通过卡车配送的压缩天然气价格约为主要管道枢纽天然气价格的四倍。天然气须先从管道中提取、压缩装车，经过数小时运输后再减压注入发电机，整个流程对于持续运转的数据中心而言意味着全天不间断的卡车调度。据能源分析机构SemiAnalysis分析师Ellie Holbrook测算，若甲骨文以压缩天然气卡车为"Project Jupiter"提供100兆瓦的电力，仅相当于该项目2.45吉瓦总规划容量约4%，每辆大型货车仅能支撑约40分钟的电力供应，这意味着每天需要数十辆次卡车不间断配送。

继新墨西哥州项目受阻后，甲骨文位于威斯康星州的1.3GW数据中心因输电审批重启，全功率供电面临推迟至2028或2029年，项目成本跳涨75%。电网瓶颈导致每月近9亿美元营收推迟兑现，加上信用评级偏低与高额保证金压力，暴露出AI基础设施建设面临的系统性延期与财务风险。#AIDC

继6月完成250亿美元投资级债券发行后，#SpaceX 又计划筹集400亿美元，为大规模采购英伟达芯片提供资金，进一步押注AI基础设施建设。#甲骨文 正与阿波罗、高盛洽谈芯片融资问题，甲骨文正设法在2026年敲定芯片协议。#AIDC

#甲骨文最新季度财报，剩余履约义务（RPO）继续大幅增长。截至8月底，RPO达到6640亿美元，高于上一季度末的6380亿美元，也高于分析师预期的约6399亿美元。营收增长30%至193亿美元，分析师预期191.3亿美元；调整后每股收益1.92美元，亦优于分析师预期的1.75美元。公司上调全年盈利预期。预计2027财年调整后每股收益为8.10美元，高于此前预计的8.05美元；预计全年云业务收入将增长约64%至70%，全年营收至少达到900亿美元。财报公布后，#甲骨文 股价盘后一度上涨近8%，随后涨幅有所收窄。

美国科技巨头的季度自由现金流变化趋势#Meta #微软 #谷歌 #亚马逊 #甲骨文

#英伟达 涨价计划从明年初出货的系统开始生效，影响范围包括搭载旗舰级Vera Rubin和Grace Blackwell芯片的系统。英伟达已经给微软、谷歌和甲骨文等大厂代工服务器的工厂发出涨价通知。#内存涨价

据《华尔街日报》8月18日报道，谷歌母公司Alphabet、Meta、微软、亚马逊、甲骨文、英伟达、博通、SpaceX及AMD等九家顶级科技公司，在最近一期证券文件附注中披露的表外承诺合计约3万亿美元，其中绝大部分与AI基础设施建设直接相关。这一数字约为上述公司过去一年合计资本支出6000亿美元的5倍，同时约为其未偿租约与长期借款余额的3倍。更令人警觉的是，这一规模在仅仅两个月内便较此前的约1.8万亿美元增长了约50%。这批隐性负债的核心构成，是约1.2万亿美元的"未开始租约"（uncommenced leases）以及约1.9万亿美元的"采购承诺"（purchase obligations）。根据现行会计准则，这两类支出义务在交割或付租前均无需计入资产负债表，得以合法游离于报表之外。#AI泡沫 #信贷危机

Energy Transfer披露Green Chile Project天然气管道的预计投运日期已从2026年8月15日延至2027年2月1日。该管道是为甲骨文Project Jupiter数据中心提供燃料的核心设施，Project Jupiter是“ #Stargate 星际之门”大合同中最关键的组成部分之一。延期是途经公共土地，居民抗议所致。#AIDC

7月23日，#Oracle 甲骨文股价收跌超4%至120美元，年内累跌逾37%，触及52周新低，过去一年所有买入者均处账面亏损。#AIDC