#特斯拉 公布截至9月的2026年第三季度，
营收280.5亿美元、同比基本零增长，略低于分析师预期的281.3亿美元；
但调整后每股收益（EPS）0.48美元，较分析师预期高约9%。
特斯拉将年度资本开支目标由此前的超过250亿美元下调至200亿美元，降幅约20%。
电话会议上，马斯克表示特斯拉的目标是到2030年前后实现年 #造车 约500万辆。他强调FSD（完全自动驾驶）是目前驱动需求的最核心因素，"市场上目前没有任何一款可购买的汽车能与FSD竞争"，需求增速已明显超过生产能力。
在 #储能 业务方面，公司CFO透露数据中心对Megapack（巨型电池）的需求"极其强劲"，马斯克补充称2027年的Megapack产能已几乎售罄。
在 #人形机器人 进展方面，特斯拉已在美国加州Fremont工厂的高产生产线上启动了Optimus的"早期产品"生产活动。马斯克表示，预计到2027年年底将化解目前与Optimus相关的技术及生产问题。
针对外界对特斯拉与SpaceX潜在合并的猜测，马斯克在电话会上明确表示不会就此透露更多信息。
营收280.5亿美元、同比基本零增长，略低于分析师预期的281.3亿美元；
但调整后每股收益（EPS）0.48美元，较分析师预期高约9%。
特斯拉将年度资本开支目标由此前的超过250亿美元下调至200亿美元，降幅约20%。
电话会议上，马斯克表示特斯拉的目标是到2030年前后实现年 #造车 约500万辆。他强调FSD（完全自动驾驶）是目前驱动需求的最核心因素，"市场上目前没有任何一款可购买的汽车能与FSD竞争"，需求增速已明显超过生产能力。
在 #储能 业务方面，公司CFO透露数据中心对Megapack（巨型电池）的需求"极其强劲"，马斯克补充称2027年的Megapack产能已几乎售罄。
在 #人形机器人 进展方面，特斯拉已在美国加州Fremont工厂的高产生产线上启动了Optimus的"早期产品"生产活动。马斯克表示，预计到2027年年底将化解目前与Optimus相关的技术及生产问题。
针对外界对特斯拉与SpaceX潜在合并的猜测，马斯克在电话会上明确表示不会就此透露更多信息。
#特斯拉 公布截至9月的2026年第三季度，营收280.5亿美元、同比基本零增长，略低于分析师预期的281.3亿美元；但调整后每股收益（EPS）0.48美元，较分析师预期高约9%。特斯拉将年度资本开支目标由此前的超过250亿美元下调至200亿美元，降幅约20%。电话会议上，马斯克表示特斯拉的目标是到2030年前后实现年 #造车 约500万辆。他强调FSD（完全自动驾驶）是目前驱动需求的最核心因素，"市场上目前没有任何一款可购买的汽车能与FSD竞争"，需求增速已明显超过生产能力。在 #储能 业务方面，公司CFO透露数据中心对Megapack（巨型电池）的需求"极其强劲"，马斯克补充称2027年的Megapack产能已几乎售罄。在 #人形机器人 进展方面，特斯拉已在美国加州Fremont工厂的高产生产线上启动了Optimus的"早期产品"生产活动。马斯克表示，预计到2027年年底将化解目前与Optimus相关的技术及生产问题。针对外界对特斯拉与SpaceX潜在合并的猜测，马斯克在电话会上明确表示不会就此透露更多信息。
