#沙特 8月原油产量骤降190万桶/日至623.8万桶/日，跌至1990年来最低；原油出口环比大降约三分之一至约300万桶/日。

据沙特能源部今天（9月8日）发布的消息，该国多处能源设施及公用设施遭到也门胡塞武装袭击，多处地点起火，部分设施的运营暂时中断。沙特能源部称，正努力确保设施安全、人员平安及运营的连续性。 沙特领导的也门联军今天早些时候称，胡塞武装袭击了沙特阿卜哈、海米斯穆谢特、奈季兰和吉赞等地的民用及经济设施，造成73人受伤。联军称，将对胡塞武装的袭击作出坚决回应。消息出炉后，WTI原油日内涨幅达2%，报93.31美元/桶。布伦特原油日内涨1%，突破98美元/桶，报98.07美元/桶#能源

沙特阿美位于红海、临近也门的港口——吉赞，其石油设施在不足一个月内再度遭到袭击，消息传出后国际油价走高。随着胡塞武装与沙特冲突持续升级，战火正向能源设施和航运通道蔓延，沙特石油出口承压。截至9月6日的10天内，霍尔木兹海峡日均仅约10艘商业船舶通航，为5月以来最低。美军近期“摧毁”三艘伊朗油轮，伊朗则打击了3艘美国船只和3艘油轮。美伊海上互袭升级，商业油轮被当作施压工具。自7月6日以来，海峡周边已有27起船舶遭袭事件。美国普通汽油均价升至约4.15美元/加仑，较去年同期高近1美元，并超过2012年3.82美元的高位。尽管美国炼厂开工率升至98%，汽油库存仍较五年同期均值低约6%，增供措施短期尚未明显缓解供应压力，高油价也开始向出行成本传导。#美伊冲突 #油运 #航运

#沙特 原油出口8月骤降至九年最低，每日仅约300万桶。

沙特因 #美伊冲突 经济承压，二季度现疫情以来最严重萎缩，石油产出降近25%。为缓解财政压力，沙特国家债务管理中心正寻求至少80亿美元新贷款，并计划通过资产出售、引入私人资本等方式拓展融资渠道，以支持经济多元化计划。尽管油价提供一定缓冲，二季度赤字仍达约91亿美元。#财政纪律

也门胡塞武装8月5日发表声明称，自7月22日宣布对沙特实施海上航运禁令以来，胡塞武装已累计袭击8艘沙特油轮；另有29艘沙特油轮被迫改变航线或返航。自霍尔木兹海峡被封锁以来，沙特西海岸的延布港一直是全球原油供应的关键备用通道。然而据彭博报道，胡塞武装7月宣布封锁沙特港口后，延布港的安全形势急剧恶化，大量油轮已开始绕道非洲或改走苏伊士运河北上，航程最长超过1.7万英里，较正常路线翻倍有余。与此同时，沙特已开始向部分买家提供在阿曼湾——即霍尔木兹海峡外侧——提货的安排，波斯湾侧的装载活动也明显提速。这一系列调整大幅推高了原油交付成本，并在亚洲买家中引发连锁反应：至少一家东亚炼油商正考虑因额外费用而放弃下月的沙特原油提货，而多家亚洲炼油商已拒绝沙特阿美要求其赴延布提货的请求，转而要求在埃及地中海港口锡迪克里尔（Sidi Kerir）装载。相比之下，欧洲炼油商则意外受益，多家企业已足额获得9月份的沙特原油分配。然而，这条替代路线本身也存在明显瓶颈。苏伊士运河水深不足，无法通行满载的超大型油轮（VLCC）；横穿埃及的苏美德管道（Sumed Pipeline）虽可作为补充，但其运力不足以承载亚洲市场正常所需的全部沙特原油量，由此形成双重物流制约。在西线通道受阻的同时，沙特正悄然激活另一套应急安排——将部分原油交货点转移至阿曼湾，即霍尔木兹海峡外侧水域。#航运 #油运 #能源

伊朗外长称，目前调停方卡塔尔和巴基斯坦都在进行信息交流并与伊朗保持联系，但这并不意味着正在进行谈判。胡塞武装封锁红海后，沙特油轮为避袭击大规模关闭AIS系统，亚布港等关键终端装载作业陷入“暗船”状态，致出口数据严重失真。不同机构对同一时段出口量估算相差数百万桶/日，IEA与OPEC等对全球供应的判断面临空前不确定性。沙特虽将部分原油北运（利用埃及管道到地中海装船）规避风险，但其实际出口规模与流向已隐入“数据黑洞”，加剧油价定价波动风险。#美伊冲突 #能源

沙特能源设施再遭胡塞武装袭击，贾赞炼油厂不到两周内第二次遇袭，火灾虽已扑灭但生产与供应链安全承压。与此同时，沙特、土耳其、巴基斯坦刚签署集体防御协议。#美伊冲突

#沙特 沙特阿拉伯第二季度 #GDP 初值同比下降4.8%。

北京时间早8点起，美国对伊朗发动打击。美军中央司令部称，“此次行动是对昨日伊朗试图袭击中东地区美军基地的有力回击。”沙特石油设施遭袭，美沙联手空袭伊拉克亲伊朗武装。与此同时，伊朗向约旦美军基地发射导弹并拦截霍尔木兹海峡油轮。24小时内三条战线同步激活，标志着美伊冲突打破短暂休战，正式进入多线同步升级的新常态#美伊冲突