尽管上游涨价剧烈，车企却集体沉默，原因在于：
全球 #碳酸锂 供给仍过剩20万吨，
云母提锂等闲置产能可能复产，
宁德时代等企业一体化布局形成防火墙，储能拉动需求的持续性存疑。
此轮涨价主要影响中高端车型，而新能源车均价持续下探至15.6万元，行业洗牌加速，亟需从价格战转向价值战。
全球 #碳酸锂 供给仍过剩20万吨，
云母提锂等闲置产能可能复产，
宁德时代等企业一体化布局形成防火墙，储能拉动需求的持续性存疑。
此轮涨价主要影响中高端车型，而新能源车均价持续下探至15.6万元，行业洗牌加速，亟需从价格战转向价值战。
尽管上游涨价剧烈，车企却集体沉默，原因在于：全球 #碳酸锂 供给仍过剩20万吨，云母提锂等闲置产能可能复产，宁德时代等企业一体化布局形成防火墙，储能拉动需求的持续性存疑。此轮涨价主要影响中高端车型，而新能源车均价持续下探至15.6万元，行业洗牌加速，亟需从价格战转向价值战。
