根据DoraPartners的预测,2025年全球燃气轮机新增订单量(按装机容量计)将从2024年的约60吉瓦(GW)飙升至接近85吉瓦,订单数量也将从约800台增至超过1000台,创下2011年以来的新高。
#燃气轮机 制造业的复杂性决定了其无法快速响应需求冲击。其生产过程涉及高合金铸件、精密热处理和专业测试,无法轻易扩大规模,部分核心部件的交付周期甚至以年为单位。
这场由美国科技公司主导的“涡轮机抢购战”,已导致设备交付周期延长至三年。燃气轮机主机厂目前明确扩产下,高端铸造与锻造生产的零部件扩产周期较长,国内厂商有望借此机会切入全球供应链。
#AIDC
#燃气轮机 制造业的复杂性决定了其无法快速响应需求冲击。其生产过程涉及高合金铸件、精密热处理和专业测试,无法轻易扩大规模,部分核心部件的交付周期甚至以年为单位。
这场由美国科技公司主导的“涡轮机抢购战”,已导致设备交付周期延长至三年。燃气轮机主机厂目前明确扩产下,高端铸造与锻造生产的零部件扩产周期较长,国内厂商有望借此机会切入全球供应链。
#AIDC
根据DoraPartners的预测,2025年全球燃气轮机新增订单量(按装机容量计)将从2024年的约60吉瓦(GW)飙升至接近85吉瓦,订单数量也将从约800台增至超过1000台,创下2011年以来的新高。#燃气轮机 制造业的复杂性决定了其无法快速响应需求冲击。其生产过程涉及高合金铸件、精密热处理和专业测试,无法轻易扩大规模,部分核心部件的交付周期甚至以年为单位。这场由美国科技公司主导的“涡轮机抢购战”,已导致设备交付周期延长至三年。燃气轮机主机厂目前明确扩产下,高端铸造与锻造生产的零部件扩产周期较长,国内厂商有望借此机会切入全球供应链。#AIDC