【亚洲馏分油市场“按兵不动”？结构性疲软暗藏玄机】⑴ 亚洲中间馏分油市场本周伊始交投清淡，价格几无变动，交易员们仍在观望十月炼厂销售的动向，市场结构在中旬换月之际呈现进一步疲软态势。⑵ 尽管高硫燃料油（GO10）的炼厂利润率升至每桶近20美元，但仍徘徊在一个多月来的高位附近，显示出一定的韧性。⑶ 交易窗口中，西方大宗商品交易商嘉能可（Glencore）成为主要买家，但低价卖盘寥寥无几，高硫燃料油（GO10）的现金价差小幅走高至每桶88美分的升水。⑷ 航空燃油（Jet fuel）与高硫燃料油（GO10）的价差（Regrade）扩大至每桶1.9美元的贴水，较前一交易日略有走阔，暗示航空燃油需求面临一定压力。⑸ 从宏观层面看，中国原油进口量同比增长0.8%，炼厂保持高位开工率，对亚洲市场构成支撑。⑹ OPEC+决定从10月起进一步提高石油产量，沙特阿拉伯在争夺市场份额的同时，也因预期全球需求放缓而放慢了增产步伐。⑺ 市场担忧针对俄罗斯石油买家的制裁可能扰乱原油供应。⑻ 巴林国家石油公司Bapco Energies预计将在第四季度投产其Sitra炼厂扩建项目，并寻求购买更重的原油和更多的液化天然气，为未来市场需求带来变数。