#乘联会 数据显示，9月全国乘用车零售销量170.2万辆，同比下降24%；
新能源乘用车零售114.1万辆，同比下降12%。新能源车由增转降，是本月数据中最关键的变化。
这一变化意味着此前“整体下滑、新能源逆势增长”的结构被打破，车企四季度的量价与盈利将同时承压。
此前乘联会已将2026年国内汽车销量预测从下降1%下修至下降11%。#造车 #社零
新能源乘用车零售114.1万辆，同比下降12%。新能源车由增转降，是本月数据中最关键的变化。
这一变化意味着此前“整体下滑、新能源逆势增长”的结构被打破，车企四季度的量价与盈利将同时承压。
此前乘联会已将2026年国内汽车销量预测从下降1%下修至下降11%。#造车 #社零
#乘联会 数据显示，9月全国乘用车零售销量170.2万辆，同比下降24%；新能源乘用车零售114.1万辆，同比下降12%。新能源车由增转降，是本月数据中最关键的变化。这一变化意味着此前“整体下滑、新能源逆势增长”的结构被打破，车企四季度的量价与盈利将同时承压。此前乘联会已将2026年国内汽车销量预测从下降1%下修至下降11%。#造车 #社零
