彭博专栏作家Javier Blas在最新的文章中指出,霍尔木兹海峡的战略地位已永久改变
Blas认为,霍尔木兹海峡恢复战前状态——即实际上遵循《联合国海洋法公约》、允许自由通行且不附加任何费用——的可能性存在,但他对此持怀疑态度。他指出,美国和伊朗均未批准该联合国条约,尽管双方此前在实践中大体遵循了其中部分条款。这意味着两国均有空间重新安排海峡的管辖规则。
依据1936年《蒙特勒公约》,土耳其将该博斯普鲁斯海峡定性为享有"通行自由",但这种自由"不能被解读为'自由且不受监管'的通行"。土耳其当局对航运实施管理并收取引航服务费用,并对军用和民用船只区别管理。
伊朗此前假设霍尔木兹海峡赋予其撬动国际经济的杠杆,但其实际效力从未经过检验。如今,德黑兰已知晓:它能否在战时关闭海峡、能坚持多久、美国和国际社会将如何回应、油气市场将作何反应。这些答案,任何谈判都无法抹去。
然而,Blas同时指出,伊朗的邻国也从这场冲突中汲取了关键的地缘政治教训,这将逐步削弱德黑兰的战略优势。沙特阿拉伯和阿联酋已通过各自的绕行管道在一定程度上规避了这一咽喉要道,两国几乎必然会进一步扩建这些应急输油管道。科威特也可能与沙特联手修建自己的绕行管道;伊拉克尽管财力有限,但有充分动力重建其经土耳其通往地中海的旧战略管道。#航运 #美伊冲突
Blas认为,霍尔木兹海峡恢复战前状态——即实际上遵循《联合国海洋法公约》、允许自由通行且不附加任何费用——的可能性存在,但他对此持怀疑态度。他指出,美国和伊朗均未批准该联合国条约,尽管双方此前在实践中大体遵循了其中部分条款。这意味着两国均有空间重新安排海峡的管辖规则。
依据1936年《蒙特勒公约》,土耳其将该博斯普鲁斯海峡定性为享有"通行自由",但这种自由"不能被解读为'自由且不受监管'的通行"。土耳其当局对航运实施管理并收取引航服务费用,并对军用和民用船只区别管理。
伊朗此前假设霍尔木兹海峡赋予其撬动国际经济的杠杆,但其实际效力从未经过检验。如今,德黑兰已知晓:它能否在战时关闭海峡、能坚持多久、美国和国际社会将如何回应、油气市场将作何反应。这些答案,任何谈判都无法抹去。
然而,Blas同时指出,伊朗的邻国也从这场冲突中汲取了关键的地缘政治教训,这将逐步削弱德黑兰的战略优势。沙特阿拉伯和阿联酋已通过各自的绕行管道在一定程度上规避了这一咽喉要道,两国几乎必然会进一步扩建这些应急输油管道。科威特也可能与沙特联手修建自己的绕行管道;伊拉克尽管财力有限,但有充分动力重建其经土耳其通往地中海的旧战略管道。#航运 #美伊冲突
彭博专栏作家Javier Blas在最新的文章中指出,霍尔木兹海峡的战略地位已永久改变Blas认为,霍尔木兹海峡恢复战前状态——即实际上遵循《联合国海洋法公约》、允许自由通行且不附加任何费用——的可能性存在,但他对此持怀疑态度。他指出,美国和伊朗均未批准该联合国条约,尽管双方此前在实践中大体遵循了其中部分条款。这意味着两国均有空间重新安排海峡的管辖规则。依据1936年《蒙特勒公约》,土耳其将该博斯普鲁斯海峡定性为享有"通行自由",但这种自由"不能被解读为'自由且不受监管'的通行"。土耳其当局对航运实施管理并收取引航服务费用,并对军用和民用船只区别管理。伊朗此前假设霍尔木兹海峡赋予其撬动国际经济的杠杆,但其实际效力从未经过检验。如今,德黑兰已知晓:它能否在战时关闭海峡、能坚持多久、美国和国际社会将如何回应、油气市场将作何反应。这些答案,任何谈判都无法抹去。然而,Blas同时指出,伊朗的邻国也从这场冲突中汲取了关键的地缘政治教训,这将逐步削弱德黑兰的战略优势。沙特阿拉伯和阿联酋已通过各自的绕行管道在一定程度上规避了这一咽喉要道,两国几乎必然会进一步扩建这些应急输油管道。科威特也可能与沙特联手修建自己的绕行管道;伊拉克尽管财力有限,但有充分动力重建其经土耳其通往地中海的旧战略管道。#航运 #美伊冲突